Chip-Knappheit führt zu Problemen bei der Ersatzteilversorgung

Ohne Halbleiter, das heißt ohne Computerchips, fährt heute kein Auto mehr. Sie regeln den Antrieb, das Fahrverhalten, lösen die Airbags aus und übernehmen alle wichtigen Steuerungsfunktionen. Auf dem weltweiten Beschaffungsmarkt herrscht aktuell eine akute Knappheit für Halbleiter.

Zwei bis vier Millionen Autos können weltweit im ersten Halbjahr 2021 nicht gebaut werden, weil die Mikrochips fehlen. Als Gründe für den Lieferengpass werden oftmals der "Rohstoff-Mangel" oder "geopolitische Spannungen zwischen China und den USA" angeführt.

Doch schaut man hinter die Kulissen, stellt sich die Situation wie folgt dar: Aufgrund der Corona-Krise und den daraus resultierenden Absatzrückgängen in der Autoindustrie haben Halbleiterhersteller ihre Produktion zwischenzeitlich auf andere Abnehmerbranchen, wie zum Beispiel die Unterhaltungselektronik, umgestellt. Inzwischen haben sich jedoch die Absatzmärkte für Autos wieder deutlich erholt und auch Schwellenländer wie z.B. China verzeichnen eine zu-nehmende Nachfrage. Das spitzt die aktuelle Situation weiter zu und so fehlen der gesamten Industrie, die Halbleiter einsetzt, die entsprechenden elektronischen Bauteile.

Wie lange der Halbleiter-Engpass der Automobilbranche noch Probleme bereitet, ist nicht absehbar, denn die aktuell kritische Lage auf dem Chip-Markt wird durch die zunehmende Digitalisierung, Elektrifizierung und Automatisierung weiter verschärft.

Quelle: AUTOFAHRERSEITE.EU